Strona główna » O firmie »

Badania

W celu ścisłego dopasowania naszej oferty do potrzeb klientów i oferowania im najnowocześniejszych rozwiązań technicznych aktywnie współpracujemy z ośrodkami naukowymi i badawczymi m.in.: Instytutem Badawczym Dróg i Mostów, Politechnikami: Krakowska, Opolską, Poznańską, Śląską, Wrocławską i Warszawską. Efektem tej współpracy jest realizacja kilkunastu programów badawczych nt. rur i konstrukcji podatnych oraz geosyntetyków, a także cykle wykładów dla studentów.

Pierwsze badania konstrukcji z blach stalowych falistych prowadzone były już na początku XX wieku. W związku z coraz powszechniejszym ich zastosowaniem w budownictwie komunikacyjnym oraz przemysłowym ilość zrealizowanych badań w przeciągu 100 lat przekroczyła 50 000.

ViaCon Polska Sp. z o. o. wraz z pozostałą częścią grupy ViaCon prowadzi szereg projektów badawczych dotyczących rur i konstrukcji podatnych zarówno w kraju jak i za granicą. W ostatnich latach uczestniczyliśmy w ponad 20 projektach badawczych. Współpracujemy ze znaczącymi ośrodkami akademickimi i badawczymi w kraju i na świecie. W oparciu o nasze doświadczenia i wyniki badań publikujemy wiele referatów związanych z tematyką badań i zastosowań konstrukcji z blach falistych, tak aby poszerzyć zakres wiedzy na ten temat. Nasze publikacje przedstawiane są na konferencjach i seminariach krajowych (m.in. Estetyka Mostów, Seminarium Mostowe w Kiekrzu, Małe Mosty we Wrocławiu i inne) i zagranicznych (Transportation Research Board ,Waszyngton, International Geosynthetics Conference, Nicea, Seminarium Mostowe, Brno). Grupa ViaCon aktywnie uczestniczy w pracach międzynarodowych komisji (TRB, CEN) zajmujących się tematyką konstrukcji podatnych. Ponadto, aktywnie prowadzimy działalność edukacyjną. Poniżej przedstawiamy tabelę wybranych badań, które zostały przeprowadzone z inicjatywy Grupy ViaCon.

Lista badań firmy ViaCon

Lp.	Temat badań/opracowania	Miejsce badań	Typ konstrukcji	Rok	Autor badań
1	Badania długoterminowe zachowania się konstrukcji podatnej o dużej rozpiętości	Tolpinrud, Norwegia	MP200 WA- 27	1982	Norweska Administracja Drogowa i Dr inż. Jan Vaslestad
2	Badania długoterminowe zachowania się konstrukcji podatnej o dużej rozpiętości	Dovre, Norwegia	MP200 (10,78x7,13)	1985	Norweska Administracja Drogowa i Dr inż. Jan Vaslestad
3	Badania w skali naturalnej konstrukcji MultiPlate MP200 pod obciazeniem drogowym	Szwecja	MP200 (6,04x4,55)	1989	Szwedzka Administracja Drogowa, Royal University of Technology i ViaCon
4	Sprawozdanie z badań aprobacyjnych dla rur z tworzyw sztucznych DV/ Arot Optima	IBDiM, Zmigród - Węglewo, Polska	DV 400 DV 600 DV 800	1996	IBDiM, Filia Wrocław Ośrodek Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Żmigród - Węglewo	mgr inż. Zygmunt Gustowski mgr inż. Pawel Spurtacz mgr inż. Ryszard Wodynski
5	Sprawozdanie z pomiarów przemieszczeń konstrukcji w czasie próbnego obciążenia mostu kolejowego w km. 99,912 linii Wrocław - Międzylesie	Krosnowice, Polska	MP150 2 - L- 29	1997	IBDiM, Filia Wrocław Ośrodek Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Zmigród - Węglewo	mgr inż. Wieslawa Rowinska mgr inż. Jacek Tlustochowski
6	Projekt próbnego obciążenia i wyniki badań pod próbnym obciążeniem statycznym przepustu pod linia kolejową w ciągu ulicy Rubież w Poznaniu	Poznań, Polska	MP150 UP- 109 MP150 G- 7	1998 do 2002	Politechnika Poznańska Instytut Inżynierii Lądowej Zakład Budowy Mostów	dr inż. Arkadiusz Madaj dr inż. Krzysztof Sturzbecher
7	Sprawozdanie z wykonania badań dla konstrukcji przepustów w systemie MultiPlate i z rury DV/Arot Optima i HelCor	IBDiM, Zmigród - Węglewo, Polska	MP150 GL- 4 DV 800 HC 800	1999	IBDiM, Filia Wrocław Osrodek Badan Mostów, Betonów i Kruszyw Zmigród - Węglewo	dr inż. Leszek Korusiewicz mgr inż. Bartlomiej Kunecki dr inż. Adam Wysokowski
8	Badania odporności powłok antykorozyjnych na ścieranie	Gavle, Szwecja		2000	Szwedzka Administracja Drogowa i ViaCon
9	Badania przepustu ceglanego wzmocnionego konstrukcją wielopłaszczową z blachy typu MultiPlate	Murzynowo Lesne, Polska	MP150 L- 38	2000 2001	Politechnika Poznańska Instytut Inżynierii Lądowej Zakład Budowy Mostów	dr inż. Arkadiusz Madaj
10	Ocena przydatności elementów systemu kanalizacyjnego Pecor Optima do zastosowania w budownictwie komunikacyjnym	IBDiM, Zmigród - Węglewo, Polska	DV 800	2001	IBDiM, Filia Wrocław Ośrodek Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Zmigród - Węglewo	mgr Wiktor Jasiński
11	Sprawozdanie z wykonywanych badań dla konstrukcji przepustu z blachy falistej "Box Culvert"	IBDiM, Zmigród - Węglewo, Polska	MP150- 2B		IBDiM, Filia Wrocław Ośrodek Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Zmigród - Węglewo	mgr inż. Adam Czerepak dr inż. Leszek Korusiewicz mgr inż. Wiesława Rowińska dr inż. Adam Wysokowski
12	Ocena przydatności systemu kanalizacyjnego HelCor Trenchcoat do zastosowań w inżynierii komunikacyjnej	IBDiM, Żmigród - Węglewo, Polska	HC 800 TC	2002	IBDiM, Filia Wrocław Ośrodek Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Zmigród - Węglewo	mgr Wiktor Jasiński mgr inż. Wiesława Rowińska
13	Ocena przydatności systemu kanalizacyjnego HelCor Trenchcoat do zastosowań w inżynierii komunikacyjnej - badanie szczelności połączenia	IBDiM, Żmigród - Węglewo, Polska	HC 800 TC	2002	IBDiM, Filia Wrocław Ośrodek Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Zmigród - Węglewo	mgr Wiktor Jasiński mgr inż. Wiesława Rowińska
14	Wytężenie przepustu typu Box Culvert MP150 17B w Lewinie Kłodzkim	Lewin Klodzki, Polska	MP150- 17B	2003	Politechnika Wrocławska Instytut Inżynierii Lądowej	dr hab. inż. Czesław Machelski mgr inż. Grzegorz Antoniszyn